Игольчатые подшипники обеспечивают максимальную радиальную грузоподъемность при минимальных габаритах. Благодаря тонким иглам узел занимает в несколько раз меньше места, чем в классических роликовых подшипниках, сохраняя при этом огромную площадь контакта. Это позволяет передавать высокие крутящие моменты в ограниченном пространстве карданных валов и коробок передач.
Игольчатые подшипники > страница 6
Внимание: для уточнения актуальной цены, наличия и условий поставки рекомендуем обратиться к менеджеру отдела продаж. Отгрузка отдельных позиций может занимать от 2 рабочих дней, так как товары находятся на разных складах на территории РФ.
Связаться с менеджером
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Часто задаваемые вопросы
Насколько критичен перекос вала для игольчатого подшипника?
Перекос недопустим. Из-за большой длины игл даже отклонение в несколько угловых минут вызывает концентрацию напряжения на краях роликов. Это приводит к моментальному выкрашиванию металла и разрушению сепаратора. При невозможности обеспечить соосность посадочных мест необходимо устанавливать самоцентрирующиеся опоры.
Как найти замену, если на старой детали нет маркировки?
Замерьте штангенциркулем три контрольные точки: диаметр вала (внутренний размер), диаметр отверстия в корпусе (внешний размер) и ширину гнезда. Если подшипник работал без внутреннего кольца, замеряется именно диаметр вала. По этим цифрам вычисляется серия, после чего подбирается тип сепаратора исходя из оборотов и рабочей температуры узла.
Пластиковый (полиамидный) сепаратор хуже стального?
Нет, он предназначен для других задач. Полиамид легче, работает тише и лучше переносит кратковременный дефицит смазки, но его температурный предел ограничен +120°C. Для работы в горячих цехах или при постоянном перегреве следует выбирать только стальные или латунные сепараторы.
-
Конструктивные
-
Опорные ролики
-
По виду нагрузки
-
Подшипники гост
- Подшипники шариковые радиальные сферические
- Подшипники роликовые радиальные сферические
- Подшипники роликовые игольчатые
- Подшипники роликовые с витыми роликами
- Подшипники шариковые радиально-упорные
- Подшипники роликовые радиально-упорные ГОСТ
- Подшипники шариковые упорные
- Подшипники роликовые упорные
- Подшипники шарнирные
- Подшипники комбинированные
-
Комплектующие для разъемных корпусов
-
Внутренние кольца
-
Втулки скольжения
-
Комбинированные
-
Подшипниковые узлы
-
Роликовые подшипники
-
Шарнирные подшипники
-
Шариковые подшипники
-
Игольчатые подшипники
-
Подшипники скольжения
-
Прецизионные подшипники
-
Автомобильные подшипники
-
Импортные подшипники
- Подшипниковые узлы импортные
- Подшипники линейные
- Подшипники шарнирные импортные
- Сверхточные подшипники
- Закрепляемые подшипники
- Упорные роликовые подшипники импортные
- Упорные шариковые подшипники импортные
- Низкотемпературные подшипники
- Конические роликовые подшипники импортные
- Подшипники роликовые игольчатые импортные
- Подшипники роликовые радиальные
- Подшипники шариковые радиальные
- Каталог комбинированных подшипников
- Подшипники роликовые радиально-упорные импортные
- Подшипники роликовые радиальные сферические импортные
- Подшипники шариковые радиальные сферические импортные
- Подшипники роликовые радиально-упорные (конические)
-
Подшипниковые разборные узлы
-
Системы линейного перемещения
-
Корпусные подшипники (подшипниковые узлы)
- Корпусные подшипники BECO / ISB
- Натяжные подшипниковые узлы ISB
- Штампованные корпусные узлы ISB
- Корпусные подшипники типа UC ISO / ГОСТ
- Корпусные подшипники типа UK ASAHI
- Фланцевые подшипниковые узлы ISB / EcoLine
- Подвесные подшипниковые узлы ISB
- Корпусные подшипниковые узлы NSK / LPZ
- Кассетные подшипниковые узлы ISB
- Корпусные подшипники типа UCX SNR / NTN
- Стационарные подшипниковые узлы BECO / ISB
- Корпусные подшипники типа SB (AS) CRAFT
- Подшипниковые корпуса ASAHI / NSK
- Роликоподшипниковые узлы для метрических валов SKF
- Подшипниковые узлы и корпуса из нержавеющей стали BECO / ISB
Производители
Все
ASAHI
BECO
Bosch-Rexroth
DKF
ELGES
EPK
FAG
FBJ
FERSA
FKL
Gamet
GPZ
HIWIN
IKO
INA
ISB
ISB EcoLine
ITN
JNS
KG
KOYO
LPZ
MPZ
NACHI
NBS
NKE
NPZ
NSK
NTN
NTN-SNR
PFI
PSL
RHP
Samick
SKF
SNR
SPZ-GROUP
TIMKEN
TORRINGTON
VBF
VPZ
VPZ-15
ZEN
ZKL
ZVL
ZWZ
АПП
ГПЗ
ГПЗ-1
ГПЗ-10
ГПЗ-10-ГПЗ
ГПЗ-11
ГПЗ-15
ГПЗ-2
ГПЗ-23
ГПЗ-24
ГПЗ-3
ГПЗ-30
ГПЗ-300
ГПЗ-34
ГПЗ-4
ГПЗ-5
ГПЗ-6
ГПЗ-7
ГПЗ-8
ГПЗ-9
ЕПК
КПК
МПЗ
ППЗ
СПЗ-3
СПЗ-4
СПЗ-9
Новости
Все новости
24 мая 2023
Инновационные диски для шлифовки от Osborn
26 апреля 2023
Станки
18 апреля 2023
Ветроэнергетика
28 марта 2023
Целлюлозно-бумажная отрасль